*Modelo 2024. Sujeto a cambios.
La nueva Pulsar 150 Neón cuenta con diseño deportivo que destaca en las calles gracias a su combinación de colores brillantes, potencia y tecnología que hacen de esta moto una digna integrante de la familia Pulsar.
La comodidad que brinda este modelo es gracias a su sillín doble altura, la horquilla telescópica delantera de 135 mm, y suspensión trasera hidráulica gemela con resortes helicoidales Nitrox. Además su sistema de frenos combinado CBS brinda seguridad en el frenado en todo tipo de condiciones.
Tipo | 4 Tiempos, Monocilíndrico, SOHC, DTSi, 2 Válvulas |
Cilindraje | 149.5 cc |
Diametro y Carrera | 56 mm x 60.7 mm |
Relación Compresión | 9.5:1 |
Potencia | 13.81 Hp @ 8000 rpm |
Torque | 13.4 N.m @ 6000 rpm |
Ralentí | 1400 +/- 100 RPM |
Encendido | CDI DIGITAL |
Bujía | Doble bujía Champion RG4HC |
Transmisión | 5 Velocidades |
Lubricación | Cárter Húmedo. Forzada |
Refrigeración | Aire |
Alimentación | Carburador |
Embrague | Multi-Disco Bañado en Aceite |
Combustible | Sin Plomo, tipo corriente |
Arranque | Electrico y Pedal |
Longitud | 2035 mm |
Ancho | 765 mm |
Altura | 1115 mm |
Distancia entre Ejes | 1345 mm |
Distancia mínima del Suelo | 165 mm |
Altura Asiento | 795 mm |
Peso | 148 Kg |
Capacidad del Tanque | 15 L |
Capacidad Reserva | 3,2 L |
Tipo | Tubular con Cuna Semi-doble |
Tablero | Analogo – Digital, Full LED |
Suspensión delantera | Hidraúlica, Telescópica Vertical 135 mm recorrido |
Freno Delantero | Disco de 240 mm |
Llanta | 80/100-17, 46P Tubeless |
Suspensión Trasera | Doble Amortiguador Nitrox y resortes progresivos de triple paso |
Presión Rueda Delantera | 25 PSI |
Freno Trasero | CBS, Tambor 130 mm |
Llanta | 100/90-17, Tubeless |
Presión Rueda Trasera | Solo 28 PSI, Acompañado 32 PSI |
Batería | 12 V, 7 Ah |
Farola | 12V 35/35 W |
Luz Posición | 12V 5W (2) |
Stop | LED |
Direccionales Delanteras | 12 V, 10W |
Direccionales Traseras | 12 V, 10W |
Luz porta placa | 12 V, 5W |
Indicadores Tablero | LED |
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